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极具东方风情 试驾体验雷克萨斯UX 300e

  纠错  2020/6/15 11:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入股票网

放在几年前,电动车还属于新生事物,人们总是抱着好奇心来看待那些悬挂着绿色牌照的四轮生物。在政策和技术的双重助推下,电动车逐渐获得了广大消费者的认可,如今已不是天外来物般的存在。当汽车“触电”之后,许多内燃机时代的难题迎刃而解,不少电动车轻而易举地打破了性能天花板。然而,驾驶电动车总像是玩赛车游戏,给人感觉冷冰冰,缺乏鲜明的性格。不过随着传统大厂发力电动领域,这一情况似乎有了改变。

在诸多豪华品牌中,雷克萨斯大概是最具东方风情的一个,由表及里的感染力令人印象深刻。这不禁让人好奇,当雷氏品牌遇上电流,饱满的性格是否依旧?带着这样的疑问,我拉开了雷克萨斯UX300e的车门。

外观/内饰变化不大

雷克萨斯UX300e全系共推出两款车型,动力和电池规格完全相同,仅配置存在差异。试驾车辆为低配车型纯·悦版,厂商指导价为36.2万元。外观部分,UX300e与燃油版、混动版一脉相称,并没有刻意强调纯电动身份。仔细端详之下,你才会发现新车配备了专属的低风阻轮圈,并将后门底部的标识更换为“ELECTRIC”字样。

雷克萨斯UX300e的内饰设计同样沿袭自传统动力车型,缘侧造型兼顾了美感与视野。新车采用来自雷克萨斯LC的电子挡杆,换挡阻尼十分轻巧,这对科技感是个加分项。而在空间方面,UX300e并未因为纯电身份而作出牺牲,乘坐空间与混动版无异,行李厢空间甚至更胜一筹,体现出日系品牌特有的实用主义哲学。

2018年5月17日

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